Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugbauteils (10), bei dem ein Gelenkgehäuse (1) in eine vorgegebene Einsetzrichtung (13) in ein Durchgangsloch (12) eines Strukturbauteils (11) eingesetzt wird, wobei das Einsetzen des Gelenkgehäuses (1) in das Durchgangsloch (12) in Einsetzrichtung (13) beendet wird, wenn ein Anschlagselement (6) des Gelenkgehäuses (1) an dem Strukturbauteil (11) anliegt, nach dem Einsetzen wird das Gelenkgehäuse (1) mit dem Strukturbauteil (11) stoffschlüssig verbunden. Um den Aufwand und/oder die Herstellungskosten zu reduzieren ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenkgehäuse (1) mit seinem Gehäuseboden (4) voran in das Durchgangsloch (12) eingesetzt wird.

    A method for producing a vehicle component (10), in which a joint housing (1) is inserted in a predetermined insertion direction (13) into a through-hole (12) of a structural component (11). The insertion of the joint housing (1) into the through-hole (12) in the insertion direction (13) terminates when an stop element (6) of the joint housing (1) abuts against the structural component (11). After the insertion, the joint housing (1) is connected to the structural component (11) in a materially-merged manner. To reduce the complexity and/or the production costs, the method includes the joint housing (1) being inserted into the through-hole (12) with its housing bottom (4) first.


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    Titel :

    Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugbauteils und Fahrzeugbauteil hergestellt nach diesem Verfahren


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    20.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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