Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugbauteils (10), bei dem ein Gelenkgehäuse (1) in eine vorgegebene Einsetzrichtung (13) in ein Durchgangsloch (12) eines Strukturbauteils (11) eingesetzt wird, wobei das Einsetzen des Gelenkgehäuses (1) in das Durchgangsloch (12) in Einsetzrichtung (13) beendet wird, wenn ein Anschlagselement (6) des Gelenkgehäuses (1) an dem Strukturbauteil (11) anliegt, nach dem Einsetzen wird das Gelenkgehäuse (1) mit dem Strukturbauteil (11) stoffschlüssig verbunden. Um den Aufwand und/oder die Herstellungskosten zu reduzieren ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenkgehäuse (1) mit seinem Gehäuseboden (4) voran in das Durchgangsloch (12) eingesetzt wird.

    The invention relates to a method for producing a vehicle component (10), in which method a joint housing (1) is inserted in a predetermined insertion direction (13) into a through-hole (12) of a structural component (11), wherein the insertion of the joint housing (1) into the through-hole (12) in the insertion direction (13) is ended when a stop element (6) of the joint housing (1) bears against the structural component (11), and the joint housing (1), after being inserted, is integrally connected to the structure component (11). In order to reduce expenditure and/or the production costs, the method is characterised in that the joint housing (1) is inserted into the through-hole (12) with its housing base (4) first.

    L'invention concerne un procédé de fabrication d'un composant de véhicule (10), dans lequel un boîtier d'articulation (1) est introduit dans une direction d'introduction (13) définie dans un trou traversant (12) d'un composant de structure (11), l'introduction du boîtier d'articulation (1) étant terminée dans le trou traversant (12) dans une direction d'introduction (13) lorsqu'un élément de butée (6) du boîtier d'articulation (1) s'appuie sur le composant de structure (11), après l'introduction, le boîtier d'articulation (1) étant lié par liaison de matière au composant de structure. Pour réduire la dépense et/ou les coûts de fabrication, le procédé est ainsi caractérisé de sorte que le boîtier d'articulation (1) est introduit avec son fond du boîtier (4) dans le trou traversant.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGBAUTEILS UND FAHRZEUGBAUTEIL HERGESTELLT NACH DIESEM VERFAHREN


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR PRODUCING A VEHICLE COMPONENT, AND VEHICLE COMPONENT PRODUCED ACCORDING TO SAID METHOD
    PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN COMPOSANT DE VÉHICULE ET COMPOSANT DE VÉHICULE FABRIQUÉ SELON CE PROCÉDÉ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



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