Zum Bereitstellen einer Fahrrad-Elektromotor-Tragekonstruktion 50, die die Bewegung einer Abtriebswelle 36 in einer axialen Richtung beschränkt, und einer Fahrrad-Antriebseinheit 10, die die Tragekonstruktion 50 enthält, enthält eine Tragekonstruktion 50 einen Trägerabschnitt 52, ein Lager 54 und ein Beschränkungsbauteil 56. Einer von einem Innenring 72 und einem Außenring 74 des Lagers 54 trägt ein Teil 36C der Abtriebswelle 36, das sich zwischen einem ersten Teil 36A, das mit einem Rotor 32 verbunden ist, und einem zweiten Teil 36B, das mit einem anderen Bauteil verbunden werden kann, befindet. Der andere von dem Innenring 72 und dem Außenring 74 wird von dem Trägerabschnitt 52 getragen. Das Beschränkungsbauteil 56 ist separat von dem Trägerabschnitt 52 ausgebildet und koaxial mit der Abtriebswelle 36 vorgesehen. Das Beschränkungsbauteil 56 beschränkt die Bewegung des anderen von dem Innenring 72 und dem Außenring 74 in einer Richtung, die von dem ersten Teil 36A in Richtung des zweiten Teils 36B entlang einer Achse der Abtriebswelle 36 verläuft.


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    Titel :

    FAHRRAD-ELEKTROMOTOR-TRAGEKONSTRUKTION UND FAHRRAD-ANTRIEBSEINHEIT, ENTHALTEND DIE FAHRRAD-ELEKTROMOTOR-TRAGEKONSTRUKTION


    Beteiligte:
    FUKUDA MASAHIKO (Autor:in) / TAUCHI MITSURU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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