Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Halteposition (303) für ein automatisiert betriebenes Fahrzeug (301) an einer Bushaltestelle (304), umfassend die folgenden Schritte:• Empfangen eines Zielortes und/oder einer Anhaltaufforderung;• Empfangen von Umfelddaten;• Ermitteln eines sich an einem in Fahrtrichtung des Fahrzeugs (301) vorderen Ende einer Bushaltestelle (304) befindlichen Haltebereichs (303), basierend auf den Umfelddaten;• Ausgeben eines Signals zur Ansteuerung des Fahrzeugs (301) derart, dass es in dem ermittelten Haltebereich (303) zum Stehen kommt, falls eine Anhaltaufforderung empfangen wurde und/oder sich der ermittelte Haltebereich (303) in unmittelbarer Nähe des Zielortes befindet.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung einer Halteposition für ein automatisiert betriebenes Fahrzeug


    Beteiligte:
    MIELENZ HOLGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-02-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS




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