Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung (2) aufweisend eine Lamellenkupplung (34) mit einer hydraulischen Betätigungseinrichtung (66), die ein Druckraumgehäuse (74), das in Umfangsrichtung (12, 14) an einem feststehenden Gehäuseteil (30) festgelegt ist, und einen dem Druckraumgehäuse (74) zugeordneten Betätigungskolben (94) zur Erzeugung einer Betätigungskraft (70) aufweist, die in einer ersten axialen Richtung (4) an der Kupplungsnabe (38) abstützbar ist. Das Druckraumgehäuse (74) ist axial verschiebbar an dem feststehenden Gehäuseteil (30) angeordnet und in einer der ersten axialen Richtung (4) entgegengesetzten zweiten axialen Richtung (6) mittelbar oder unmittelbar an der Kupplungsnabe (38) abstützbar oder abgestützt. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung einen Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug mit einer solchen Kupplungseinrichtung (2).
Kupplungseinrichtung und Antriebsstrang mit einer solchen Kupplungseinrichtung
22.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Kupplungseinrichtung und Antriebsstrang mit einer Kupplungseinrichtung
Europäisches Patentamt | 2017
|Kupplungseinrichtung sowie Achsdifferential mit einer solchen Kupplungseinrichtung
Europäisches Patentamt | 2024
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