Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einstellung eines radseitigen Sturzes am Querlenker eines Fahrzeuges, umfassen zwei Querlenkerelemente (5, 7), die über ein radseitiges Gelenk (9) miteinander verbunden sind. Bei einer Vorrichtung, bei welcher der Sturz auch bei nur wenig Bauraum zuverlässig einstellbar ist, liegt ein Winkelelement (15) mit einem Schenkel (13) an einem der Querlenkerelemente (7) an und ist mit einem, die beiden Querlenkerelemente (5, 7) und das radseitige Gewinde (9) koppelnden Verbindungselement (11) an diesem Querlenkerelement (7) befestigt, wobei in den anderen Schenkel (17) des Winkelelementes (15) ein Betätigungselement (25) zur Sturzeinstellung eingreift, welches an einem Bund (19) des das Winkelelement (15) tragenden Querlenkerelementes (7) positioniert ist.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Vorrichtung zur Einstellung eines radseitigen Sturzes am Querlenker eines Fahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Querlenker aus faserverstärktem Kunststoff für eine Radaufhängung eines Fahrzeuges und Verfahren zu dessen Herstellung

    DICKE THOMAS / GROSS THOMAS / LEIMKÜHLER LESLIE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Einstellung eines Funktionsprofils eines Fahrzeuges

    WENZ MARTIN | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff


    Verfahren zur Einstellung eines Stoßdämpfersystems eines Fahrzeuges

    SCHREIBER ROLAND | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Vorrichtung zur Verstellung des Sturzes an einem Rad eines Kraftfahrzeugs

    SCHANTL GILBERT | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff