Die Erfindung betrifft eine A-Säule (4), insbesondere für eine Kraftfahrzeugkarosserie (1), wobei die A-Säule (4) durch eine innere A-Säule (6) und eine äußere A-Säule (7) aufgebaut ist, die miteinander verbunden sind und die einen Hohlraum zwischen sich bilden, wobei die innere A-Säule (6) und die äußere A-Säule (7) einen vorderen Bereich (8,9) und einen hinteren Bereich (10,11) aufweist, wobei die Festigkeit des vorderen Bereichs (8,9) der inneren A-Säule (6) und/oder der äußeren A-Säulen (7) geringer ist als die Festigkeit des hinteren Bereichs (10,11) der inneren A-Säule (6) und/oder des hinteren Bereichs (10,11) der äußeren A-Säule (7) und/oder dass die Bruchdehnung des vorderen Bereichs (8,9) der inneren A-Säule (6) und/oder der äußeren A-Säulen (7) höher ist als die Bruchdehnung des hinteren Bereichs (10,11) der inneren A-Säule (6) und/oder des hinteren Bereichs (10,11) der äußeren A-Säule (7).


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    Titel :

    A-Säule und Fahrzeugkarosserie mit einer A-Säule


    Beteiligte:
    KELLNER PHILIPP (Autor:in) / ZIELKE KAI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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