Die Erfindung betrifft einen Fahrzeug-Antriebsstrang mit einem Überlastschutz, wobei der Antriebsstrang ein Differentialgetriebe (4, 4.1, 4.2) mit einem Antriebsrad (6, 6.1, 6.2) aufweist und das Antriebsrad (6, 6.1, 6.2) mit einem Antriebsmotor des Fahrzeugs in Drehverbindung steht. Es wird vorgeschlagen, dass der Überlastschutz in das Differentialgetriebe (4, 4.1, 4.2) integriert ist.
Fahrzeug-Antriebsstrang mit Überlastschutz
10.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Überlastschutz für Synchronriemenantriebe
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