Verfahren zur Ermittlung eines Schleppmoments (M28) eines motorisierten Fahrzeugs (10), insbesondere Land-, Luft- oder Wasserfahrzeug, mit einem Antriebselement (22), welches zur Wechselwirkung mit einer Umgebung des Fahrzeugs (10) vorgesehen ist, wobei eine Einheit zur Beobachtung von Last von mindestens einer Steuerungseinheit (52) in einem Schritt (10) eine Statusinformation erhält, wobei die Steuerungseinheit (52) beispielsweise eine Motorsteuerungseinheit oder ein Bremsensteuereinheit oder ein Fahrzeugsteuerungseinheit ist, und eine Drehzahl (n16; n28; n28r, n281, n19) der Welle und/oder eine Geschwindigkeit (v10) des Fahrzeugs (10), dadurch gekennzeichnet, dass in einem Schritt (S20) eine Verzögerung des Fahrzeugs (10) eintritt und während der Verzögerung des Fahrzeugs (10) in einem weiteren Schritt (30) das Schleppmoment (M28) ermittelt wird.Vorrichtung zur Ermittlung eines Schleppmoments eines motorisierten Fahrzeugs (10), insbesondere Land-, Luft- oder Wasserfahrzeug, mit einem Antriebselement (22), welches zum Zwecke eines Antriebs zur Wechselwirkung mit einer Umgebung des Fahrzeugs (10) vorgesehen ist, mit einem System zur Ermittlung eines Drehmoments und einer Einheit zur Beobachtung von Last.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung eines Schleppmoments eines motorisierten Fahrzeugs sowie eine entsprechende Vorrichtung


    Beteiligte:
    DAMM DANIEL (Autor:in) / GORANTALA RAHUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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