Die Erfindung betrifft eine Trennkupplung (1) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einem, ein erstes Reibelement (2) aufweisenden, ersten Kupplungsbestandteil (3) und einem, ein zweites Reibelement (4) aufweisenden, zweiten Kupplungsbestandteil (5), welche Reibelemente (2, 4) derart entlang einer zentralen Drehachse (6) nebeneinander angeordnet sind, dass sie in einer geschlossenen Stellung der Trennkupplung (1) miteinander durch Reibkontakt ihrer Reibflächen (7, 8) drehfest verbunden sind und in einer geöffneten Stellung der Trennkupplung (1) frei relativ zueinander verdrehbar sind, wobei an dem ersten Reibelement (2) ein Schmutzleitblech (9) angebracht ist, welches Schmutzleitblech (9) mit seinem radial nach außen über die Reibflächen (7, 8) hinausstehenden Kragenbereich (10) eine radial nach außen geöffnete Auffangkammer (11) ausformt. Zudem betrifft die Erfindung eine Antriebseinheit (20) mit dieser Trennkupplung (1).


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    Titel :

    Trennkupplung mit Schmutzleitblechen; sowie Antriebseinheit


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    08.07.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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