Das erfindungsgemäße Schienenfahrzeug (Z) weist eine formvariable Zugnase (ZN) sowie einen Aktor (A) zum Verändern einer Form der Zugnase (ZN) auf. Darüber hinaus verfügt das Schienenfahrzeug (Z) über eine Steuerung (CTL) zum Erfassen von eine relative Position des Schienenfahrzeugs (Z) zu einem Tunnel spezifizierenden Positionsdaten (PD) sowie zum Ansteuern des Aktors (A) abhängig von den Positionsdaten (PD). Anhand der erfassten Positionsdaten (PD) kann eine aerodynamisch optimierte Form der Zugnase (ZN) insbesondere mittels einer strömungsdynamischen Simulation ermittelt werden.
Schienenfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb des Schienenfahrzeugs
24.03.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SCHIENENFAHRZEUGS SOWIE SCHIENENFAHRZEUG
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