Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer sicherheitsrelevanten elektrischen Komponente eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für eine automatisierte Fahrfunktion, wobei eine sicherheitsrelevante Komponente (12, 16, 24) für ein Kraftfahrzeug vorgesehen wird, wobei eine zyklische Diagnose der sicherheitsrelevanten Komponente (12, 16, 24) durchgeführt wird, wobei für die sicherheitsrelevante Komponente (12, 16, 24) ein Maß für eine Ausfallwahrscheinlichkeit (F(t), R(t), PMHF) ermittelt wird, indem eine abschnittweise und damit zeitabhängig definierte Ausfallrate (A(t)) der Komponente (12, 16, 24) verwendet wird.

    A method for monitoring a safety-relevant electrical component of a motor vehicle, in particular for a self-driving function. A safety-relevant component is provided for a motor vehicle. A cyclic diagnosis of the safety-relevant component is carried out. A metric for failure probability is determined for the safety-relevant component by using a piecewise- and thus time-dependently defined failure rate of the component.


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    Titel :

    Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    KOEHLER ARMIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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