Verfahren zum Betreiben einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) auf einem Ego-Fahrzeug (4), welches den Abstand (d) des Ego-Fahrzeugs (4) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug (3) automatisch auf einen Soll-Abstand (dsoll) regelt und/oder welches einen Zeitabstand (t) es Ego-Fahrzeugs (4) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug (3) automatisch auf einen Soll-Zeitabstand (tsoll) regelt, wobeia) wenigstens eine geometrische Abmessung (Q) des vorausfahrenden Fahrzeugs (3) erfasst wird, undb) abhängig von der erfassten, wenigstens einen geometrischen Abmessung (Q) des vorausfahrenden Fahrzeugs (3) der Soll-Abstand (dsoll) und/oder der Soll-Zeitabstand (tsoll) bestimmt oder angepasst wird, dadurch gekennzeichnet, dassc) die Geschwindigkeit (v) des Ego-Fahrzeugs (4) und/oder des vorausfahrenden Fahrzeugs (3) erfasst wird, und dassd) falls die erfasste Geschwindigkeit (v) in einem Geschwindigkeitsbereich zwischen Null und einer unteren Grenzgeschwindigkeit (vgrenz) liegt, der Soll-Abstand (dsoll) auf einen konstanten, in diesem Geschwindigkeitsbereich geschwindigkeitsunabhängigen Mindest-Soll-Abstand (dsol,min) geregelt wird, und/oder der Soll-Zeitabstand (tsoll) abhängig von der erfassten Geschwindigkeit (v) angepasst wird, die kleiner oder gleich in Bezug auf die untere Grenzgeschwindigkeit (vgrenz) ist, und andernfallse) falls die erfasste Geschwindigkeit (v) größer als die untere Grenzgeschwindigkeit (vgrenz) ist, der Soll-Abstand (dsoll) abhängig von der erfassten Geschwindigkeit (v) angepasst wird, die größer als die untere Grenzgeschwindigkeit (vgrenz) ist, und/oder der Soll-Zeitabstand (tsoll) auf einen konstanten, geschwindigkeitsunabhängigen Mindest-Soll-Zeitabstand (tsoll,min) geregelt wird, und dassf) die untere Grenzgeschwindigkeit (vgrenz) abhängig von der wenigstens einen geometrischen Größe (Q) des vorausfahrenden Fahrzeugs (3) bestimmt oder angepasst wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung mit Anpassung des Sollabstands in Abhängigkeit von der Geometrie des vorausfahrenden Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G06V / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ADAPTIVEN GESCHWINDIGKEITSREGELUNG

    NATH ORNELLA / HUGGER PHILIPP / SUROVTCEV IVAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    AMORUSO ALEX / SCHNEIDER RALF / BENSEMANN ROLF et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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