Eine Steuervorrichtung 60 eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs umfasst eine Steuerung 62, die so konfiguriert ist, dass sie mindestens einen Motor 14, der so konfiguriert ist, dass er eine Antriebskraft auf ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 2 ausübt, und eine Batterie 16, die den Motor 14 mit elektrischer Energie versorgt, steuert. Der Motor 14 ist so konfiguriert, dass er rückspeisefähig ist. Die Batterie 16 ist so konfiguriert, dass sie durch erste elektrische Energie, die durch einen vom Motor 14 durchgeführten Rückspeisungsvorgang erzeugt wird, und durch zweite elektrische Energie, die von einer kommerziellen Energieversorgung 80 zugeführt wird, aufgeladen werden kann. Die Steuerung 62 ist so konfiguriert, dass sie die Steuerung so ausführt, dass ein oberer Grenzwert der gespeicherten elektrischen Energie der Batterie 16 zwischen einem Fall, in dem die Batterie 16 durch die erste elektrische Energie geladen wird, und einem Fall, in dem die Batterie 16 durch die zweite elektrische Energie geladen wird, verschieden ist.
To provide a man-power drive vehicle control device which can lessen a situation in which regeneration operation is restricted.SOLUTION: The man-power drive vehicle control device includes a control unit which can control at least one of a motor which is configured to apply propulsion to the man-power drive vehicle and a battery which supplies power to the motor. The motor is configured to be capable of regeneration. The battery is configured to be chargeable by first power which is generated based on the regeneration operation of the motor, and also chargeable by second power which is supplied from the commercial power supply. The control unit is configured to be controllable of the battery with different power storage upper limit thresholds between the case of charging by the first power and the case of charging by the second power.SELECTED DRAWING: Figure 8
STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
02.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2019
|STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2020
|STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2023
|STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2020
|Steuervorrichtung eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2020
|