Es wird ein funktional verbesserter Verriegelungsmechanismus 1 zur Verriegelung einer Staufachklappe 2 an einer Staufachstruktur 3 vorgeschlagen. Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst einen Seilzug 4, eine erste Verriegelungseinrichtung 5 und eine zweite Verriegelungseinrichtung 6, wobei der Seilzug 4 mit den Verriegelungseinrichtungen 5, 6 wirkverbunden ist. Der Verriegelungsmechanismus 1 weist eine erste Federeinrichtung 7 und eine zweite Federeinrichtung 8 auf, wobei die erste Federeinrichtung 7 der ersten Verriegelungseinrichtung 5 zugeordnet ist und wobei die zweite Federeinrichtung 8 der zweiten Verriegelungseinrichtung 6 zugeordnet ist. Die Verriegelungseinrichtungen 5, 6 sind gegen eine Federkraft der jeweiligen zugeordneten Federeinrichtung 7, 8 mittels des Seilzugs 4 von einer Verriegelungsstellung 11 in eine Entriegelungsstellung 13 überführbar. Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst eine dritte Federeinrichtung 10 zur synchronisierten Rückführung der ersten und zweiten Verriegelungseinrichtung 5, 6 in die Verriegelungsstellung 11.


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    Titel :

    Verriegelungsmechanismus zur Verrieglung einer Staufachklappe an einer Staufachstruktur, Staufachanordnung für ein Fahrzeug mit dem Verriegelungsmechanismus und Fahrzeug mit der Staufachanordnung


    Beteiligte:
    WITTORF MARTEN (Autor:in) / UHLENDORF THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.11.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR




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