Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektromechanischen Bremse zur Erzeugung einer Bremskraft für ein Kraftfahrzeug, wobei die elektromechanischen Bremse bei einem Lösevorgang mittels eines Aktuators während einer ersten Phase aus einer Bremsposition, in welcher eine Bremskraft zwischen dem Bremskolben und der Bremsscheibe erzeugt wird, in eine Zwischenposition, in welcher der Bremskolben von der Bremsscheibe separiert wird, verstellt wird, und während einer anschließenden zweiten Phase aus der Zwischenposition in eine Ruheposition, in welcher sich ein definierte Abstand zwischen dem Bremskolben und der Bremsscheibe einstellt, verstellt wird, wobei das Verfahren gekennzeichnet ist durch die Verfahrensschritte: Ermittlung eines Referenzpunktes bzgl. der Ruheposition während der zweiten Phase des Lösevorgangs, wobei die Ermittlung des Referenzpunktes unter Berücksichtigung einer eine Arbeitsaktivität des Aktuators beschreibenden Kenngröße erfolgt; Anpassung der Steuerung der elektromechanischen Bremse unter Berücksichtigung des ermittelten Referenzpunktes. Weiterhin umfasst die Erfindung eine Vorrichtung, die eingerichtet ist, das Verfahren auszuführen.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer elektromechanischen Bremse


    Beteiligte:
    PUTZER TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen




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