Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung und Auswahl einer Parklücke für einen automatisierten Einparkvorgang eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß werden eine Kopfposition und Kopforientierung sowie eine Blickrichtung eines Fahrers des Fahrzeugs ermittelt. Anhand der ermittelten Kopfposition, Kopforientierung und Blickrichtung sowie anhand von Fahrzeugdaten und/oder Kartendaten wird ermittelt, ob eine Parklückensuche des Fahrers vorliegt. Bei Vorliegen einer Parklückensuche des Fahrers wird eine Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Vornahme von für den automatisierten Einparkvorgang betreffenden Benutzereingaben aktiviert.
Verfahren zur Erkennung und Auswahl einer Parklücke
14.07.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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