Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung und Auswahl einer Parklücke für einen automatisierten Einparkvorgang eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß werden eine Kopfposition und Kopforientierung sowie eine Blickrichtung eines Fahrers des Fahrzeugs ermittelt. Anhand der ermittelten Kopfposition, Kopforientierung und Blickrichtung sowie anhand von Fahrzeugdaten und/oder Kartendaten wird ermittelt, ob eine Parklückensuche des Fahrers vorliegt. Bei Vorliegen einer Parklückensuche des Fahrers wird eine Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Vornahme von für den automatisierten Einparkvorgang betreffenden Benutzereingaben aktiviert.


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    Titel :

    Verfahren zur Erkennung und Auswahl einer Parklücke


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.07.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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