Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (20), und einem Planetengetriebe (22), welches ein Antriebssonnenrad (32), ein drehfest mit dem Gehäuse (20) verbundenen oder verbindbaren Hohlrad (24) und mehrere Stufenplanetenrädern (26) aufweist, die jeweils einen mit dem Antriebssonnenrad (32) in Eingriff stehenden, ersten Verzahnungsbereich (28) und einen drehfest mit dem ersten Verzahnungsbereich (28) verbundenen und in Eingriff mit dem Hohlrad (24) stehenden, zweiten Verzahnungsbereich (30) aufweisen. Vorgesehen ist ein als Stirnraddifferentialgetriebe ausgebildetes Differentialgetriebe (34), welches ein erstes Abtriebssonnenrad (36), ein zweites Abtriebssonnenrad (38), mehrere, erste Ausgleichsräder (40), welche mit dem ersten Abtriebssonnenrad (36) in Eingriff stehen, und mehrere, zweite Ausgleichsräder (42) aufweist, welche mit dem zweiten Abtriebssonnenrad (38) in Eingriff stehen, wobei jeweils eines der ersten Ausgleichsräder (40) und eines der zweiten Ausgleichsräder (42) paarweise miteinander in Eingriff stehen und dadurch ein jeweiliges Ausgleichsradpaar (44) bilden.


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    Titel :

    Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein elektrifiziertes Kraftfahrzeug, sowie elektrische Antriebsvorrichtung


    Beteiligte:
    STOESSER JOCHEN (Autor:in) / GITT CARSTEN (Autor:in) / HAERTER TOBIAS (Autor:in) / BAUER CHRISTIAN (Autor:in) / HAHN PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.05.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein elektrifiziertes Kraftfahrzeug

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    ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN, SOWIE KRAFTFAHRZEUG

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