Die Erfindung betrifft eine Lagerungsanordnung (1) eines Radlenkers (2) an einem aufbauseitigen Bauelement (3) eines Kraftwagens, bei welcher der zum Führen eines Fahrzeugrads des Kraftwagens ausgebildete Radlenker (2) an dem Bauelement (3) über zwei Elastomerlager (4, 5), nämlich ein erstes Elastomerlager (4) und ein zweites Elastomerlager (5) gelenkig gelagert ist und zwei entlang einer schräg oder parallel zur axialen Richtung zumindest eines der Elastomerlager (4, 5) verlaufenden Beabstandungsrichtung voneinander beabstandete Lagerbereiche (6, 7) aufweist, in welchen der Radlenker (2) mit den entlang der Beabstandungsrichtung voneinander beabstandeten Elastomerlagern (4, 5) verbunden ist, wobei die Elastomerlager (4, 5) in einem den Elastomerlagern (4, 5) gemeinsamen Anbindungsbereich (10), welcher entlang der Beabstandungsrichtung betrachtet auf einer Höhe (H) zwischen den Elastomerlagern (4, 5) liegt, an das Bauelement (3) angebunden sind.


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    Titel :

    Lagerungsanordnung eines Radlenkers an einem aufbauseitigen Bauelement eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens, sowie Kraftwagen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    20.07.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTWAGENS, INSBESONDERE EINES PERSONENKRAFTWAGENS, SOWIE KRAFTWAGEN

    ARÁNYI MIKLÓS / DIEBOLD LUC / DOBCSÁNYI ÁKOS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens, sowie Kraftwagen

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