Ein elektronisch gesteuerter Hauptbremszylinder ist an einem Fahrzeug mit einem hydraulischen Bremssystem neben mindestens einem Handgriff (30) angeordnet und weist eine Hauptbremszylindergruppe (10) und eine Leistungsgruppe (20) auf. Die Hauptbremszylindergruppe (10) hat ein Hauptgehäuse (12), einen am Hauptgehäuse (12) angeordneten Ölkolbensatz (14) mit einem Kolben (141), und einen Bremsgriff (16). Die Leistungsgruppe (20) ist mit der Hauptbremszylindergruppe (10) verbunden, ist fest am Hauptgehäuse (12) angeordnet und wird durch Strom angetrieben, um eine Drehkraft zu erzeugen. Die Drehkraft der Leistungsgruppe (20) bewirkt eine lineare Bewegung des Kolbens (141) zur Erzeugung einer Bremsung. Der Kolben (141) wird zum Bremsen selektiv durch Drücken des Bremsgriffs (16) und durch eine Drehbewegung der Leistungsgruppe (20) gedrückt.


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    Titel :

    ELEKTRONISCH GESTEUERTER HAUPTBREMSZYLINDER


    Beteiligte:
    SUN FU-HSIEN (Autor:in) / HSU TSUNG-HUA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.03.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet



    Elektronisch gesteuerter Teilapparat

    Jones and Shipman,Leicester,GB | Kraftfahrwesen | 1978


    Elektronisch gesteuerter Pendelmotor

    Valeo,FR | Kraftfahrwesen | 1991


    Entwicklungstendenzen elektronisch gesteuerter Bremsanlagen

    Straub,L. / Knorr,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1988


    Entwicklungstendenzen elektronisch gesteuerter Bremsanlagen

    Straub,L. / Knorr-Bremse,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1987