Getriebe, umfassend eine Eingangswelle, zwei Ausgangswellen sowie ein Differential, wobei das Differential zwei Planetenradsätze mit jeweils mehreren Radsatzelementen umfasst, wobei ein erstes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der Eingangswelle, ein zweites Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der ersten Ausgangswelle und ein drittes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit einem ersten Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes verbunden sind, wobei ein zweites Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit einem Gehäuse und ein drittes Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit der zweiten Ausgangswelle verbunden sind, wobei mittels des ersten Planetenradsatzes zumindest mittelbar ein erstes Abtriebsmoment auf die erste Ausgangswelle übertragbar ist, wobei ein Abstützmoment des ersten Planetenradsatzes in dem zweiten Planetenradsatz derart wandelbar ist, dass ein dem ersten Abtriebsmoment entsprechendes zweites Abtriebsmoment auf die zweite Ausgangswelle übertragbar ist, wobei die Radsatzelemente des ersten und zweiten Planetenradsatzes eine Schrägverzahnung aufweisen, die eine Axialkraft erzeugen, welche auf ein Verbindungsmittel einwirkt, wobei das Verbindungsmittel ausgebildet ist, die Ausgangswellen zumindest mittelbar derart zu verbinden, dass ein Drehmoment übertragbar ist.

    A gear unit includes an input shaft, output shafts and a differential having two planetary gearsets with a plurality of gearset elements. A first gearset element is connected to the input shaft, a second gearset element is connected to the first output shaft, and a third gearset element is connected to a gearset element of the second planetary gearset. A second gearset element of the second planetary gearset is connected to a housing, and a third gearset element of the second planetary gearset is connected to the second output shaft. A first output torque transmittable to the first output shaft. The gearset elements of the first planetary gearset and second planetary gearset have a helical toothing such that a torque is transmittable between the two output shafts.


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    Titel :

    Differentialgetriebe mit Selbstsperrfunktion im Zug- und Schubbetrieb für ein Fahrzeug sowie Antriebsstrang mit einem solchen Getriebe


    Beteiligte:
    KÖLBL THOMAS (Autor:in) / REISCH MATTHIAS (Autor:in) / ROSKE MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.10.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




    GETRIEBE FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE ANTRIEBSSTRANG MIT EINEM SOLCHEN GETRIEBE

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