Getriebeanordnung (3) mit zwei jeweils eine Kupplungseinrichtung (K1, K2) aufweisenden Teilgetrieben (T1, T2) und genau drei Radsätzen (R1, R2, R3), die jeweils ein Losrad (36, 38, 40) und ein damit in Eingriff stehendes Festrad (28, 30, 32) aufweisen, wobei ein erster Radsatz (R1) eine erste Übersetzung, ein zweiter Radsatz (R2) eine zweite Übersetzung und ein dritter Radsatz (R3) eine dritte Übersetzung aufweist, wobei die Radsätze (R1, R2, R3) in drei Radsatzebenen angeordnet sind und wobei der erste und der dritte Radsatz (R3) einem der Teilgetriebe (T1, T2) und der zweite Radsatz (R2) dem anderen Teilgetriebe (T1, T2) zugeordnet sind oder der zweite Radsatz (R2) und der dritte Radsatz (R3) einem der Teilgetriebe (T1, T2) und der erste Radsatz (R1) dem anderen Teilgetriebe (T1, T2) zugeordnet sind, wobei die Getriebeanordnung (3) eine elektrische Maschine (4) aufweist, die in Axialrichtung zwischen einer Trennkupplung (K0) und den beiden Kupplungseinrichtungen (K1, K2) der beiden Teilgetriebe (T1, T2) angebunden ist.


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    Titel :

    Getriebeanordnung mit zwei jeweils eine Kupplungseinrichtung aufweisenden Teilgetrieben


    Beteiligte:
    BECK STEFAN (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / BACHMANN MAX (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / PAWLAKOWITSCH JURI (Autor:in) / MARTIN THOMAS (Autor:in) / ZIEMER PETER (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES






    Kupplungseinrichtung

    MELISCHKO DOMINIC / RABER CHRISTOPH / FINKENZELLER MARC et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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