Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil (1) mit mindestens einem Gelenkgehäuse (5), und mit einem Verbindungselement (2), wobei ein Endabschnitt (4) des Verbindungselementes (2) mit dem Gelenkgehäuse (5) verbunden ist. Um ein Umgießen und/oder Umspritzen eines offenen Endabschnittes (4) bzw. eines Endabschnittes (4) mit einer Öffnung (14) zu ermöglichen, ist das Fahrwerkbauteil (1) dadurch gekennzeichnet, dass eine Lagerschale (6) in dem Gelenkgehäuse (5) angeordnet ist, und die Lagerschale (6) einen Verbindungsabschnitt (8) hat, wobei die Lagerschale (6) mittels des Verbindungsabschnittes (8) mit dem Endabschnitt (4) des Verbindungselementes (2) verbunden ist
The invention relates to a chassis component (1), comprising at least one joint housing (5) and a connection element (2), wherein an end portion (4) of the connection element (2) is connected to the joint housing (5). In order to allow an open end portion (4) or an end portion (4) having an opening (14) to be overcast and/or overmolded, the chassis component (1) is characterized in that a bearing shell (6) is disposed in the joint housing (5), and the bearing shell (6) has a connection portion (8), the bearing shell (6) being connected to the end portion (4) of the connection element (2) by means of the connection portion (8).
Fahrwerkbauteil
07.12.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch