Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrassistenten zur Längsführung eines Kraftfahrzeugs ist gekennzeichnet durch die Verfahrensschritte: Ausführung einer automatisierten Längsführung des Kraftfahrzeugs in einer ersten Fahrspur mit einer relativen Höchstgeschwindigkeit; Evaluierung einer Verkehrssituation in einer Nebenspur des Kraftfahrzeugs; Entscheidung bzgl. einer Überhöhung der relativen Höchstgeschwindigkeit unter Berücksichtigung einer identifizierten Risikosituation für das Kraftfahrzeug aufgrund der Verkehrssituation in der Nebenspur. Weiterhin umfasst die Erfindung eine Vorrichtung, die eingerichtet ist, das Verfahren auszuführen, sowie eine entsprechendes Computerprogramm.

    A method for operating a driving assistant for longitudinal guidance of a motor vehicle. The method includes: performing automated longitudinal guidance of the motor vehicle in a first lane at a relative maximum speed; evaluating a traffic situation in an adjacent lane of the motor vehicle; making a decision regarding an increase in the relative maximum speed taking into account an identified risk situation for the motor vehicle due to the traffic situation in the adjacent lane. A device configured to carry out the method, and a corresponding computer program, are also described.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Längsführung eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    VOIGT YIXUAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.04.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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