Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Bestimmen eines Drehmoments, welches von einer Bremseinrichtung (24) und einer Seitenwelle (22) eines Kraftfahrzeugrads einer Antriebsachse eines Kraftfahrzeugs auf ein abbremsbares Element (26) des Kraftfahrzeugrads übertragen wird. Dabei ist an einem Radträger (20) des Kraftfahrzeugrads eine Sensorträgerscheibe (10) mit wenigstens einer elektrischen Spule (12) angeordnet. Das abbremsbare Element (26) weist wenigstens eine magnetische oder magnetisierbare Fläche (30) auf. Die wenigstens eine elektrische Spule (12) ist bei bestimmungsgemäßer Positionierung der Sensorträgerscheibe (10) im Kraftfahrzeugrad mit einem Luftspalt (32) beabstandet axial benachbart zu der magnetischen oder magnetisierbaren Fläche (30) angeordnet.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Bestimmen eines Drehmoments sowie eine Radbremse (200) mit einer Vorrichtung (100) zum Bestimmen eines Drehmoments.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen eines Drehmoments und Radbremse


    Beteiligte:
    BRAUN KARLHEINZ (Autor:in) / ALTUNTAS SEYYID (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



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