Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Steer-By-Wire-Lenksystems eines Fahrzeuges, wobei der Lenkwunsch eines Fahrzeuginsassen durch Betätigung einer Lenkhandhabe erfasst wird und in Antwort darauf an zumindest einem Fahrzeugrad in Form eines Radlenkwinkels eingestellt wird, wobei das Steer-By-Wire-Lenksystem bei Erkennung einer Störung in einer Rückfallebene betrieben wird, wobei in der Rückfallebene der Lenkwunsch des Fahrzeuginsassen durch zumindest eine Innenraumkamera erfasst wird.
The invention relates to a method for operating a steer-by-wire steering system of a vehicle, wherein the steering desire of a vehicle occupant is sensed by a steering yoke being actuated and, in response to that, is set in the form of a wheel steering angle at at least one vehicle wheel, whereas, if a malfunction is detected, the steer-by-wire steering system is operated on a fallback level, wherein, on the fallback level, the steering desire of the vehicle occupant is sensed by at least one interior camera.
Verfahren zum Betreiben eines Steer-By-Wire-Lenksystems eines Fahrzeuges sowie Steer-By-Wire-Lenksystem
07.11.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2024
|STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS
Europäisches Patentamt | 2025
|Verfahren zum Betreiben eines Steer-by-Wire-Lenksystems und Steer-by-Wire-Lenksystem
Europäisches Patentamt | 2023
|