Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs vorgeschlagen, welches mit einer Verbrennungskraftmaschine, einer elektrischen Maschine und einem Getriebe betrieben wird, wobei das Getriebe über eine Eingangswelle mit der Verbrennungskraftmaschine verbunden ist, ein erstes elektrisches Netz und ein zweites elektrisches Netz als Bordnetz auf einem niedrigeren Spannungsniveau als das erste elektrische Netz, aufweist; wobei mit dem ersten elektrischen Netz gekoppelt:- die elektrische Maschine motorisch oder generatorisch betrieben wird,- eine elektrische Energiespeichereinrichtung betrieben wird,- ein Energiewandler betrieben wird, welcher elektrische Leistung zumindest vom ersten elektrischen Netz in das zweite elektrische Netz überträgt, wobei das erste elektrische Netz als Teil eines Getriebesystems ausgebildet ist, welches zusammen mit denen mit ihm gekoppelten Komponenten über ein Getriebesteuergerät angesteuert wird,wobei durch die elektrische Maschine im generatorischen Betrieb Leistung erzeugt wird.

    The invention relates to a method for operating a hybrid vehicle which is operated using an internal combustion engine, an electric machine, and a gearbox, wherein the gearbox is connected to the internal combustion engine via an input shaft, and has a first electrical network and a second electrical network acting as an onboard network operating at a lower voltage level than the first electrical network; wherein the following components are coupled to the first electrical network: - the electric machine, which is operated either as a motor or as a generator, - an electric energy storage device, - a power converter which transmits electrical power at least from the first electrical network to the second electrical network, wherein the first electrical network is designed as part of a gearbox system which, together with the components coupled to it, is controlled via a gearbox control unit, wherein power is generated by the electric machine when operated as a generator.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung eines System Performance Indikators eines elektrischen Antriebsstrangs


    Beteiligte:
    GÖTTE JOHANNES (Autor:in) / STEMPFLE MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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