Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Fahrerassistenzsystem zum Ermitteln eines aktuellen Windschatteneffizienzwerts (c) eines Egokraftfahrzeugs (E), das einem Windschattenspenderfahrzeug hinterherfährt. Bei dem Verfahren werden eine Stirnfläche (A) des Windschattenspenderfahrzeugs und ein Abstand (d) ermittelt, über welchen das Egokraftfahrzeug (E) und das vorausfahrende Windschattenspenderfahrzeug voneinander beabstandet sind. Der aktuelle Windschatteneffizienzwert (c) wird mittels einer linearen Funktion der Form c = m · d + n, und/oder mittels einer natürlich-logarithmischen Funktion der Form c = a · ln(d) + b, ermittelt, wobei die Funktionen nur vom Abstand (d) und die Parameter (m, n; a, b) der Funktionen nur von der Stirnfläche (A) abhängen. Zudem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (E).


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    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln eines aktuellen Windschatteneffizienzwerts eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    OTHMER CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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