Die Erfindung betrifft eine besonders einfach und robust aufgebaute mechanisch entkoppelte Bremsbetätigungsvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (2), einen Pedalarm (3) mit einer Trittplatte (4), wobei der Pedalarm (3) an einer Pedalachse (5) schwenkbar gelagert ist, eine Sensorvorrichtung (6) zur Erfassung von wenigstens einem Parameter, welcher eine Betätigung des Pedalarms (4) charakterisiert und eine Rückstellvorrichtung (7) mit einer definierten Kennlinie, welche zur Ausübung einer Gegenkraft auf den Pedalarm (3) beim Verschwenken des Pedalarms (3) aus seiner Ausgangslage eingerichtet ist, wobei die Rückstellvorrichtung (7) zwischen einem ersten, pedalarmfesten Widerlager (8) und einem zweiten, gehäusefesten Widerlager (9) eingespannt ist


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    Titel :

    Mechanisch entkoppelte Bremsbetätigungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    FALLER JÜRGEN (Autor:in) / KIWUS KEVIN (Autor:in) / HILLER SASCHA (Autor:in) / SELLINGER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



    Mechanisch entkoppelte Bremsbetätigungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

    FALLER JÜRGEN / KIWUS KEVIN / HILLER SASCHA | Europäisches Patentamt | 2024

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