Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Mitigation einer Auswirkung eines fehlerhaften Sensors (200) eines Fahrzeugs (70), umfassend die folgenden Schritte:- Bereitstellen (101) von Sensordaten (SDO, SD1, SD2, SD3) wenigstens eines Sensors (200) des Fahrzeugs (70);- Berechnen (102) von externen Verarbeitungsergebnissen (eVE) basierend auf den bereitgestellten Sensordaten (SDO, SD1, SD2, SD3) des wenigstens einen Sensors (200) des Fahrzeugs (70);- Bereitstellen (103) von Fahrzeug-internen Verarbeitungsergebnissen (iVE) basierend auf den Sensordaten (SDO, SD1, SD2, SD3) des wenigstens einen Sensors (200) des Fahrzeugs (70);- Vergleichen (104) der externen Verarbeitungsergebnisse (eVE) mit den Fahrzeug-internen Verarbeitungsergebnissen (iVE);- Initiieren (105) der Mitigation der Auswirkung des fehlerhaften Sensors (200), bevorzugt Ausgeben eines Ausgabesignals an das Fahrzeug (70), in Abhängigkeit des Vergleichs.


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    Titel :

    Verfahren sowie Vorrichtung zur Mitigation einer Auswirkung eines fehlerhaften Sensors eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    HEYL ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion






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