Die Erfindung betrifft eine Ladestation (4) zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers (2) eines Fahrzeugs (1), insbesondere eines Straßen- oder Schienenfahrzeugs, welches zur Energieeinspeisung aus einer ein- oder zweipoligen Oberleitungsanlage einen Stromabnehmer (5) mit mindestens einer anheb- und absenkbaren Schleifleiste (10) aufweist. Die Ladestation (4) umfasst je Kontaktpol (9) mindestens einen Ladekontakt (11), welcher oberhalb einer Ladeposition für das Fahrzeug (1) derart angeordnet ist, dass je Kontaktpol (9) mindestens eine Kontaktstelle (14) zwischen Schleifleiste (10) und Ladekontakt (11) herstellbar ist. Indem der Ladekontakt (11) der erfindungsgemäßen Ladestation (4) einen Kühlkörper (15) zur Kühlung der Kontaktstelle (14) aufweist, können Ladevorgänge mit höheren Ladeströmen und dadurch in kürzeren Ladezeiten erfolgen.
The invention relates to a charging station (4) for charging an electric energy storage device (2) of a vehicle (1), in particular a road or rail vehicle which has a current collector (5) with at least one raisable and lowerable contact strip (10) in order to supply energy from a single- or double-pole overhead line system. The charging station (4) comprises at least one charging contact (11) per contact pole (9), said charging contact being arranged above a charging position for the vehicle (1) such that at least one point of contact (14) can be produced between the contact strip (10) and the charging contact (11) for each contact pole (9). Charging processes can be carried out with higher charging currents, and therefore with shorter charging times, in that the charging contact (11) of the charging station (4) according to the invention has a heat sink (15) for cooling the point of contact (14).
Ladestation zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers eines elektrisch oder hybridelektrisch angetriebenen Fahrzeugs
03.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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