Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystem (3) in einem Fahrzeug (1), wobei- mit dem Fahrerassistenzsystem (3) in Abhängigkeit von einem vor dem Fahrzeug (1) vorausfahrenden Fahrzeug (5) eine adaptive Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs (1) durchgeführt wird, aufweisend:- Bereitstellen zumindest einer Umgebungsinformation eines vor dem vorausfahrenden Fahrzeug (5) liegenden Umgebungsbereichs (7) an eine elektronische Auswerteeinheit (8) des Fahrerassistenzsystems (3),- Analysieren zumindest einer Umgebungssituation (17) in dem vor dem vorausfahrenden Fahrzeug (5) liegenden Umgebungsbereichs (7) auf Basis der zumindest einen Umgebungsinformation durch die elektronische Auswerteeinheit (8),- Prädizieren eines potentiellen, zukünftigen Fahrverhaltens (19) des vorausfahrenden Fahrzeugs (5) auf Basis der analysierten zumindest einen Umgebungssituation (17) durch die elektronische Auswerteeinheit (8),- Anpassen der adaptiven Geschwindigkeitsregelung des Fahrzeugs (1) auf Basis des potentiellen, zukünftigen Fahrverhaltens (19) des vorausfahrenden Fahrzeugs (1).Des Weiteren betrifft die Erfindung ein elektronisches Fahrerassistenzsystem (3) und ein Fahrzeug (1).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, mit welchem frühzeitige Anpassung einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung durchgeführt werden kann, sowie elektronisches Fahrerassistenzsystem und Fahrzeug


    Beteiligte:
    TARASOW ALEX (Autor:in) / DETERING STEFAN (Autor:in) / KUTSENOK DENIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS