Steuergerät (10) für Elektrofahrzeuge, das ein Elektrofahrzeug, das mit einer aufladbaren und entladbaren Batterie (13) ausgestattet ist, einen Elektromotor (11), der ein Antriebsrad (17) antreibt, indem er mit in der Batterie (13) geladener elektrischer Leistung versorgt wird, und einen Wechselrichter (12), der in der Batterie (13) geladenen Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt und den Wechselstrom an den Motor (11) anlegt, steuert, wobei das Steuergerät (10) für Elektrofahrzeuge Folgendes umfassend:einen Effizienzsteuerabschnitt (22), der eine Steuerung der Reduzierung der Effizienz des Motors (11) durchführt und dadurch den Verbrauch der in der Batterie (13) geladenen elektrischen Leistung erhöht, wenn das Elektrofahrzeug (1) läuft und sich die Batterie (13) in einem Zustand befindet, in dem die Batterie (13) zu einer Verschlechterung neigt;einen Restreichweitenberechnungsabschnitt (24) der eine Restreichweite für das Elektrofahrzeug unter Verwendung eines Ladezustands (SOC) der Batterie (13) und eines Betriebsfaktors berechnet; undeinen Betriebsfaktorkorrekturabschnitt (26), der den Betriebsfaktor korrigiert, um Änderungen der Restreichweite zu reduzieren, die durch den Restreichweitenberechnungsabschnitt (24) berechnet wird, wenn die Änderungen vor und nach der Steuerung der Reduzierung der Effizienz des Motors (11) durch den Effizienzsteuerabschnitt (22) verglichen werden.

    This electric vehicle control device is provided with: an efficiency control unit which, during travel of the electric vehicle, in a state in which the battery is prone to deteriorate, increases the rate of consumption of the power charged in the battery by performing control for reducing the efficiency of the motor; a travelable distance calculation unit which calculates the travelable distance of the electric vehicle using the SOC of the battery and a travel coefficient; and a travel coefficient correction unit which, before and after the efficiency control unit performs control for reducing the efficiency of the motor, corrects the travel coefficient such that change in the travelable distance calculated by the travelable distance calculation unit is reduced.


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    Titel :

    STEUERVORRICHTUNG FÜR ELEKTROFAHRZEUGE UND ELEKTROFAHRZEUG


    Beteiligte:
    TENMA YUUKI (Autor:in) / TAKEUCHI KIYOSHI (Autor:in) / ILJIMA SHIGEKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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