A method for adapting a collision avoidance system that avoids a collision of a vehicle with an obstacle, which collision avoidance system is designed to avoid the collision by sensing an actual distance from the obstacle and by outputting a signal on the basis of the falling below of a threshold distance by the actual distance, including: sensing a friction coefficient of an underlying surface on which the vehicle is supported in such a way that the vehicle can be driven, and setting the threshold distance on the basis of the sensed friction coefficient.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    REIBBEIWERTABHÄNGIGES KOLLISIONSVERMEIDUNGSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    FRICTION-COEFFICIENT-DEPENDENT COLLISION AVOIDANCE SYSTEM
    SYSTÈME D'ÉVITEMENT DE COLLISION DÉPENDANT DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Kollisionsvermeidungssystem

    LAMMICH MARC-TELL / KRAUSS DIETMAR | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    REIBBEIWERTABHÄNGIGES KOLLISIONSVERMEIDUNGSSYSTEM

    HEGEMANN STEFAN | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Satellitenbasiertes Kollisionsvermeidungssystem

    Christen, Frederic / Eckstein, Lutz / Katriniok, Alexander et al. | Tema Archiv | 2013


    Satellitenbasiertes Kollisionsvermeidungssystem

    Christen,F. / Eckstein,L. / Katriniok,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013


    Ein fortgeschrittenes Kollisionsvermeidungssystem

    Kirchner,A. / Krueger,K. / Mildner,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2005