Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit in einer Lauffläche (1a) angeordneten Spikelöchern (3), in denen jeweils ein Spike (2) mit einem oberen Abschnitt (6a), einem unteren Abschnitt (6b) und einem Fußabschnitt (6c) eingebracht ist,wobei der obere Abschnitt (6a) des Spikes (2) durch einen Pin (5) gebildet ist, wobei der Pin (5) innerhalb des oberen Abschnittes (6a)- einen Stützabschnitt (5c) aufweist, der innerhalb der Lauffläche (1a) angeordnet ist und der sich mit einer Außenseite (17) direkt an der Lauffläche (1a) abstützt, und- einen hervorstehenden Abschnitt (5b) aufweist, der aus der Lauffläche (1a) herausragt.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein unteres Querschnittsmaß (Qb) des unteren Abschnittes (6b) des Spikes (2) größer oder gleich einem Trenn-Querschnittsmaß (QT) ist, das der obere Abschnitt (6a) an einer Trennlinie (TL) einnimmt, die den oberen Abschnitt (6a) des Spikes (2) von dem unteren Abschnitt (6b) des Spikes (2) trennt.


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    Titel :

    FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Weitere Titelangaben:

    PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES
    BANDAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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