To provide a torsion beam type suspension that is able to improve the strength and durability of a torsion beam by reducing stress concentration of a weld portion between the torsion beam and a trailing arm while securing good productivity, high strength, etc.SOLUTION: In a torsion beam type suspension 1, one of the communication wall portion 13 of a torsion beam 10 and the left inner mounting portion 50 of a left stiffener 30 has a left welding hole 34 provided with a welding portion for welding them, and one of the communication wall portion 13 of the torsion beam 10 and a right stiffener 130 has a right welding hole 34 provided with a welding portion for welding them. The communication wall portion 13 has: a first juxtaposed hole 15 juxtaposed on the right side relative to the left welding hole 34 and not provided with a welding portion for welding the left stiffener 30 and the torsion beam 10; and a second juxtaposed hole 15 juxtaposed on the left side relative to the right welding hole and not provided with a welding portion for welding the right stiffener 130 and the torsion beam 10.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】良好な生産性や高い強度等を確保しながら、トーションビームとトレーリングアームとの間の溶接部の応力集中を低減し、トーションビームの強度や耐久性を向上することができるトーションビーム式サスペンションを提供する。【解決手段】トーションビーム式サスペンション1では、トーションビーム10の連絡壁部13及び左スティフナ30の左内取付部50の一方には、それら溶接されるための溶接部が設けられる左溶接孔34を有し、トーションビーム10の連絡壁部13及び右スティフナ130の一方には、それらが溶接されるための溶接部が設けられる右溶接孔34を有し、連絡壁部13が、左溶接孔34に対して右側に並置されて左スティフナ30とトーションビーム10とが溶接される溶接部が設けられることのない第1並置孔15と、右溶接孔に対して左側に並置されて右スティフナ130とトーションビーム10とが溶接される溶接部が設けられることのない第2並置孔15と、を有する。【選択図】図1
TORSION BEAM TYPE SUSPENSION
トーションビーム式サスペンション
16.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Torsion beam, torsion beam assembly, torsion beam-type suspension device
Europäisches Patentamt | 2015
|TORSION BEAM, TORSION BEAM ASSEMBLY, TORSION BEAM-TYPE SUSPENSION DEVICE
Europäisches Patentamt | 2021
|TORSION BEAM, TORSION BEAM ASSEMBLY, TORSION BEAM-TYPE SUSPENSION DEVICE
Europäisches Patentamt | 2015
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