To provide a vehicular front structure which can improve safety of a passenger by suppressing a rotational behavior of a vehicle and increasing a transverse behavior of the vehicle in a small overlap collision.SOLUTION: A vehicular front structure can include: a pair of front side members; a front bumper beam positioned in front of the pair of front side members; a pair of bumper beam extension sections which individually extends from both ends of the front bumper beam toward the outside of a vehicle; a pair of deflectors which is individually mounted at a free end of the pair of bumper beam extension sections; and a pair of supports which is individually arranged on a rear side of the pair of deflectors. Each support can be attached to a front side member corresponding to the support.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】スモールオーバーラップ衝突時に、車両の回転挙動を抑制し、車両の横方向挙動を増大させることにより、乗客の安全性を改善することができる車両フロント構造を提供する。【解決手段】車両フロント構造は、一対のフロントサイドメンバーと、前記一対のフロントサイドメンバーの前方に位置したフロントバンパービームと、前記フロントバンパービームの両端部から車両の室外に向かって個別に延びた一対のバンパービーム延長部と、前記一対のバンパービーム延長部の自由端に個別に装着された一対のデフレクタと、前記一対のデフレクタの後方に個別に配置された一対のサポートとを含むことができる。各サポートは、それに対応するフロントサイドメンバーに付着されることができる。【選択図】図1
VEHICULAR FRONT STRUCTURE
車両フロント構造
12.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch