강제 크립 주행을 통한 클러치 과열 방지 방법이 소개된다.이를 위해 본 발명은 차량이 현재 힐 홀드 모드 인지를 판단하는 단계와 차량이 위치한 경사로의 구배값과 설정된 상한구배값을 비교하는 단계 및 차량이 힐 홀드 모드 상태로 유지될 수 있는 경사로의 구배값 범위 내인 경우 크립 등판 주행 모드로 전환되어 운전자의 브레이크 페달 온 상태를 유도하는 단계를 포함한다.


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    Titel :

    METHOD AND SYSTEM FOR PREVENTING OVERHEAT OF CLUTCH BY COMPULSORY CREEP DRIVING


    Weitere Titelangaben:

    강제 크립 주행을 통한 클러치 과열 방지 방법 및 그 시스템


    Erscheinungsdatum :

    21.04.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    METHOD AND SYSTEM FOR PREVENTING OVERHEAT OF CLUTCH BY COMPULSORY CREEP DRIVING

    KAM JEONG HEON / KIM JIN SUNG / KIM HYUN CHUL | Europäisches Patentamt | 2016

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    OVERHEAT PREVENTING METHOD OF CLUTCH FOR VEHICLE

    CHO WOON KI | Europäisches Patentamt | 2017

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    Overheat preventing method of clutch for vehicle

    CHO WOON KI | Europäisches Patentamt | 2018

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    OVERHEAT PREVENT METHOD FOR TRANSMISSION CLUTCH

    LEE CHANG MIN / NA SUNG CHAN / CHUNG KWON CHAE et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    OVERHEAT PREVENTION METHOD FOR TRANSMISSION CLUTCH

    LEE CHANG MIN / NA SUNG CHAN / CHUNG KWON CHAE et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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