본 발명은 차량 휠 얼라인먼트 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 특히 차량의 휠 즉 바퀴의 정렬 상태가 이상한지 여부를 실시간으로 모니터링하는 차량 휠 얼라인먼트 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 차량 휠 얼라인먼트 모니터링 시스템은, 차량의 로어암과; 상기 로어암에 장착되어 차량의 주행중 상기 로어암에 작용하는 실제힘을 측정하는 스트레인게이지와; 주어진 차량 환경조건에서 상기 로어암에 작용하는 이론적인 힘을 미리 설정된 산출방식에 따라 산출하는 이론힘산출부와; 상기 스트레인게이지에 의해 측정된 상기 실제힘과, 상기 이론힘산출부에서 산출된 상기 이론힘을 비교하는 비교연산부와; 상기 비교연산부에서 비교한 상기 실제힘과 이론힘의 차이가 미리 설정된 오차범위를 초과하면, 차량의 바퀴 정렬 이상을 외부로 알리는 알림부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
VEHICLE WHEEL ALIGNMENT MONITORING SYSTEM AND METHOD THEREOF
차량 휠 얼라인먼트 모니터링 시스템 및 방법
12.04.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
VEHICLE WHEEL ALIGNMENT MONITORING SYSTEM AND METHOD THEREOF
Europäisches Patentamt | 2016
|Engineering Index Backfile | 1923
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