본 발명은 비저항성 에어 서스펜션 장치에 관한 것으로서, 차축 고정부(10)에 고정 결합되는 밀폐구조의 원통형 몸체로서, 외면 중간부분에 제1 공기배출구(21)가 형성되고, 몸체의 내부로 압력공기를 공급하기 위한 압력공기공급구(22)가 형성되는 차축 에어서스펜션(20); 상기 차축 에어서스펜션(20)의 하측 방향으로 관통 삽입되어 차축 에어서스펜션(20)에 내재되는 상부 개방형 구조의 상단원통부(31)와 상기 상단원통부(31)의 하면에서 연장되고 차축 에어서스펜션(20) 외부에 노출 배치되는 로드부(32)로 이루어지되, 상기 상단원통부(31)의 외면에 공기배출구(31a)가 형성되며, 바퀴축의 움직임에 따라 상하방향으로 움직이도록 구비되는 바퀴축 에어서스펜션(30);을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 노면의 충격시 차축 에어서스펜션(20)의 제1 공기배출구(21)와 바퀴축 에어서스펜션(30)의 공기배출구(31a) 상호간에 겹침 영역을 형성하고 차축 에어서스펜션(20) 내에 일정하게 유지되는 압력공기를 외부 배출함으로써 완충기능을 발휘하게 되며, 노면의 충격만큼 압력공기를 배출하는 원리로 완충효과를 극대화할 수 있다.
AIR SUSPENTION UNIT
비저항성 에어 서스펜션 장치
23.03.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |