The present invention provides an air volume correcting method of an automatic temperature control system for a vehicle, which can minimize a change in air volume felt by a driver. To achieve this, according to the present invention, the air volume correcting method of an automatic temperature control system for a vehicle comprises a face mode, a foot mode, and a bi-level mode. Moreover, a first air volume correcting amount required when being changed from the foot mode to the bi-level mode is less than a second air volume correcting amount required when being changed from the face mode to the bi-level mode.
본 발명은 운전자가 느끼는 풍량의 변화를 최소화할 수 있는 차량용 자동 온도 조절 시스템의 풍량 보정 방법을 제공하는 것이 그 기술적 과제이다. 이를 위해, 본 발명의 차량용 자동 온도 조절 시스템의 풍량 보정 방법은, 페이스 모드, 풋 모드 및 바이-레벨 모드를 포함하는 차량용 자동 온도 조절 시스템의 풍량 보정 방법으로, 상기 풋 모드에서 상기 바이-레벨 모드로 변경시 요구되는 제1 풍량 보정량은, 상기 페이스 모드에서 상기 바이-레벨 모드로 변경시 요구되는 제2 풍량 보정량 보다 작게 한다.
AIR VOLUME CORRECTING METHOD OF FULL AUTO TEMPERATURE CONTROL SYSTEM FOR VEHICLE
차량용 자동 온도 조절 시스템의 풍량 보정 방법
19.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
CONTROL METHOD FOR FULL AUTO TEMPERATURE CONTROL UNIT OF VEHICLE
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