본 발명은 알루미늄 재질을 이용해 차체의 중량을 감소시키고, 압출 성형을 통해 생산성을 향상시키면서도, 외부로부터의 충격을 효율적으로 완화시킬 수 있도록 함으로써 센터플로우 모듈에 설치된 배터리 모듈을 안전하게 보호할 수 있는 전기 자동차용 사이드 실 프레임에 관한 것이다. 그 구성은 배터리 모듈(BC)이 수용되는 센터플로어 모듈(CF)의 양측에 상호 이격되게 배치되어 차량의 길이방향으로 설치되는 전기자동차용 사이드실프레임에 있어서, 상기 사이드실프레임(1)은 알루미늄 재질로 이루어져 압출 성형되고, 내부에는 배터리 모듈(BC)이 수용되는 차량의 내측방향과 그 내측방향의 반대편인 차량의 외측방향이 각각 내측완충영역(40) 및 외측완충영역(50)으로 구분되도록 구획하는 세로격벽(10)이 상기 사이드실프레임(1)의 상하 방향으로 형성되며, 상기 내측완충영역(40)과 외측완충영역(50) 각각에는 위,아래로 복수개의 내측완충공간(40a) 및 외측완충공간(50a)이 마련되도록 상기 사이드실프레임(1)의 폭 방향으로 내부공간을 구획하는 내측가로격벽(20) 및 외측가로격벽(30)이 형성되어지되, 상기 내측가로격벽(20)과 외측가로격벽(30)은 서로 다른 선상에 위치하여, 상기 내측가로격벽(20)은 외측완충공간(50a) 높이에 위치하고, 상기 외측가로격벽(30)은 내측완충공간(40a)에 위치하도록 형성된 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    SIDE-SILL-FRAME FOR ELECTRIC VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    전기 자동차용 사이드실프레임


    Beteiligte:
    CHO BYUNG JIN (Autor:in) / JO JAE HUN (Autor:in) / JANG BONG GYU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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