FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to vehicles with automatic clutches. Method of determination of contact point for vehicle clutch wherein clutch transmits power between engine and drive wheels. Note here that said determination comprises clutch disengagement to determine the contact point at running vehicle. Additionally, engine rpm is adjusted to first rpm higher than rpm of idling engine. After determination of contact point gear is thrown in whereat vehicle stays at clutch disengagement. Proposed system comprises clutch disengagement means for determination of contact point and rpm control means. It includes means for gear engagement after determination of contact point whereat vehicle stays at clutch disengagement.EFFECT: possibility to determine the contact point in motion.14 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к транспортным средствам с автоматически управляемым сцеплением. Способ определения точки контакта для сцепления транспортного средства, в котором сцепление передает мощность между двигателем и ведущим колесом, при этом определение точки контакта включает размыкание сцепления и когда транспортное средство находится в движении, определяют точку контакта. Дополнительно регулируют скорость двигателя по направлению к первой скорости, которая выше скорости холостого хода двигателя, и после определения точки контакта зацепляют передачу, на которой находилось транспортное средство во время размыкания сцепления. Система для реализации способа содержит средства размыкания сцепления во время определения точки контакта и средства управления скоростью. Система также содержит средство зацепления передачи после определения точки контакта, на которой находилось транспортное средство во время размыкания сцепления. Достигается возможность определения точки контакта во время движения. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD AND SYSTEM FOR DETERMINATION OF CLUTCH CONTACT POINT


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ И СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТОЧКИ КОНТАКТА ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ


    Beteiligte:
    REDBRANDT KARL (Autor:in) / LAGKHAMN ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.06.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    METHOD AND SYSTEM PERTAINING TO DETERMINATION OF A CONTACT POINT FOR A CLUTCH

    REDBRANDT KARL / LAGHAMN ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    CLUTCH DURABILITY DETERMINATION SYSTEM, VEHICLE AND CLUTCH DURABILITY DETERMINATION METHOD

    KAI YUKIMASA / MIYOSHI HIDEKAZU / MORIKAWA KENJI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    CLUTCH CONTACT POINTS

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Hybrid electric vehicle and engine clutch contact point learning method thereof

    PARK HYUN-JIN / LEE SEO-HO / CHOI JAE-YOUNG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff