Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrerassistenzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug (1). Das Verfahren zeichnet sich durch die folgenden Schritte aus: Ermitteln jeweils eines Antriebspotentials von allen angetriebenen Rädern (3,4) wenigstens einer Achse (3) des Kraftfahrzeugs (1), Vergleichen der Antriebspotentiale, und Ansteuern einer Bremseinrichtung mit einer bestimmten Radbremskraft zum Abbremsen des Rads (3) mit dem kleineren Antriebspotential. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung.

    The invention relates to a method for operating a driver assistance device for a motor vehicle (1). The method is characterized by the following steps: a drive potential is respectively determined from all driven wheels (3, 4) of at least one axis (3) of the motor vehicle (1); the drive potentials are compared and a braking device with a specific wheel braking force for braking the wheel (3) is controlled using a lower drive potential. The invention also relates to a driver assistance device.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif d'aide à la conduite pour un véhicule automobile (1). Le procédé est caractérisé par les étapes suivantes : détermination du potentiel moteur de chacune des roues entraînées (3, 4) d'au moins un essieu (3) du véhicule automobile (1), comparaison des potentiels moteurs, et commande d'un dispositif de freinage ayant une force de freinage définie pour freiner la roue (3) avec le potentiel moteur le plus petit. L'invention concerne en outre un dispositif d'aide à la conduite.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE ENTSPRECHENDE FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A DRIVER ASSISTANCE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE AND CORRESPONDING DRIVER ASSISTANCE DEVICE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE CORRESPONDANT


    Beteiligte:
    REIM NIKOLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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