Bei einem Reifendruckkontrollsystem (1) soll eine Lösung geschaffen werden, durch die auf konstruktiv einfache Weise und kostengünstig ein Clamp-In-Ventil universeller eingesetzt werden kann. Dies wird durch ein Reifendrucksensor-Befestigungselement (4) mit einem länglich ausgebildeten Grundkörper (10) erreicht, wobei sich durch den Grundkörper (10) eine Längsbohrung (15) hindurch erstreckt, wobei der Grundkörper (10) an einem ersten seiner beiden Längsenden (11) einen Befestigungsabschnitt (16), an dem ein Reifendrucksensor (3) befestigt werden kann, und an einem zweiten seiner beiden Längsenden (12) einen Verbindungsabschnitt (17), an dem ein Ventilkörper (2) befestigt werden kann, aufweist.

    The problem addressed by the invention is the creation of a solution for a tire pressure monitoring system (1), which solution enables the universal use of a clamp-in valve in an economical manner and by means of a simple design. This problem is solved by means of a tire-pressure-sensor fastening element (4) having an elongate main body (10), wherein a longitudinal bore (15) extends through the main body (10), wherein the main body (10) has a fastening segment (16), to which a tire pressure sensor (3) can be fastened, at a first of the two longitudinal ends (11) of the main body and a connecting segment (17), to which a valve body (2) can be fastened, at a second of the two longitudinal ends (12) of the main body.

    L'invention a pour but de proposer une solution pour un système de contrôle de la pression des pneumatiques (1), qui permette d'obtenir de manière structuralement simple et économique, une application plus universelle d'une valve à visser. Ce but est atteint par un élément de fixation pour capteur de pression de pneumatiques (4) comprenant un corps de base (10) de configuration allongée. Un trou longitudinal (15) s'étend à travers le corps de base (10) et le corps de base (10) possède, à une première de ses deux extrémités longitudinales (11), une portion de fixation (16) sur laquelle peut être fixé un capteur de pression de pneumatiques (3) et, à une seconde de ses deux extrémités longitudinales (12), une portion de liaison (17) sur laquelle peut être fixé un corps de valve (2).


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    Titel :

    REIFENDRUCKSENSOR-BEFESTIGUNGSELEMENT, VENTIL-SYSTEM UND REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    TIRE-PRESSURE-SENSOR FASTENING ELEMENT, VALVE SYSTEM, AND TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FOR A VEHICLE
    ÉLÉMENT DE FIXATION POUR CAPTEUR DE PRESSION DE PNEUMATIQUES, SYSTÈME DE VALVE ET SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA PRESSION DE PNEUMATIQUES POUR UN VÉHICULE


    Beteiligte:
    GAMER BENEDIKT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.06.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen





    Reifendruckkontrollsystem für ein Fahrzeug

    DEMENTYEV YEVGEN / GORENZWEIG IGOR / HELLER NORBERT | Europäisches Patentamt | 2017

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