Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (100) für ein Fahrzeug (400). Das Fahrerassistenzsystem (100) weist eine Kommunikationsvorrichtung (140) zur Kommunikation mit einem Backend-System (200), eine Sensoranordnung (180, 181) zum Erfassen von Fahrzeugdaten und Umfelddaten und ein Steuergerät (110) zum selbständigen Einleiten und Durchführen einer aus energetischer Sicht möglichst optimalen Verzögerung des Fahrzeugs (400) unter Berücksichtigung von Daten, welche die Kommunikationsvorrichtung (140) vom Backend-System (200) empfangen hat, auf. Die Verzögerung teilt sich in eine Segelphase (12) und eine Bremsphase (13) auf.
The invention relates to a driver assistance system (100) for a vehicle (400). The driver assistance system (100) comprises a communication device (140) for communication with a backend system (200), a sensor arrangement (180, 181) for detecting vehicle data and surroundings data as well as a control device (110) for automatically initiating and carrying out a deceleration of the vehicle (400), which is as optimal as possible from the energy point of view, taking into account data received by the communication device (140) from the backend system (200). The deceleration is divided into a coasting phase (12) and a braking phase (13).
L'invention concerne un système d'aide à la conduite (100) pour un véhicule (400). Le système d'aide à la conduite (100) comprend un dispositif de communication (140) pour la communication avec un système dorsal (200), un ensemble capteur (180, 181) pour l'acquisition de données de véhicule et de données d'environnement et un appareil de commande (110) pour l'activation autonome et pour la réalisation d'un ralentissement du véhicule (400) le plus optimal possible du point de vue énergétique, avec prise en compte des données que le dispositif de communication (140) a reçues du système dorsal (200). Le ralentissement se divise en une phase de roue libre (12) et en une phase de freinage (13).
BESTIMMUNG DES OPTIMALEN BEGINNS DER VERZÖGERUNGSPHASE IM BACKEND
DETERMINATION OF THE OPTIMAL START OF THE DECELERATION PHASE IN THE BACKEND
DÉTERMINATION DU DÉBUT OPTIMAL DE LA PHASE DE RALENTISSEMENT DANS LE SYSTÈME DORSAL
29.03.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Bestimmung des optimalen Beginns der Verzögerungsphase im Backend
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