Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad (1, 1') umfassend eine Felge (2) zur Aufnahme eines Reifens und eine an die Felge (2) stoff-, kraft- und/oder formschlüssig angebundene Radschüssel (3, 3 ') mit einem integralen Anbindungsbereich (3.2, 3'.2) zur lösbaren Anbindung an einen Radträger, mit einer zumindest bereichsweisen Polymerstruktur (6, 6.1), welche mit der Felge (2) und/oder der Radschüssel (3, 3') verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Verwendung des Fahrzeugrades (1, 1').
The invention relates to a vehicle wheel (1, 1') comprising a rim (2) for accommodating a tire, and a wheel disc (3, 3') attached to the rim (2) by integral bonding, force locking and/or form locking, which wheel disc has an integral attachment region (3.2, 3'.2) releasable attachment to a wheel carrier and a polymer structure (6, 6.1) in at least some regions, which is connected to the rim (2) and/or wheel disc (3, 3'). The invention further relates to a use of the vehicle wheel (1, 1').
L'invention concerne une roue de véhicule (1, 1') comprenant une jante (2) recevant un pneumatique, et un disque de roue (3, 3') assemblé à la jante (2) à force, par liaison de matière et/ou complémentarité de forme et présentant une zone d'assemblage intégrée (3.2, 3'.2) qui permet un assemblage amovible à un support de roue, au moins par endroits, une structure polymère (6, 6.1) étant assemblée à la jante (2) et/ou au disque de roue (3, 3'). L'invention concerne par ailleurs une utilisation de la roue de véhicule (1, 1').
FAHRZEUGRAD UND VERWENDUNG
VEHICLE WHEEL AND USE THEREOF
ROUE DE VÉHICULE ET UTILISATION DE LADITE ROUE
21.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |