Disclosed is a pneumatic tire (1) which has an overall axial width LT and the tread (2) of which comprises two working plies (41, 42), the radius of curvature of which is linked to that of the tread to ensure good rolling resistance, and a reinforcement ply (5) which is formed by helically winding a small strip of reinforcing elements, has a maximum width LB of 0.09*LT, and has a constant thickness excluding any extra thickness. The axial width LF of the reinforcement ply (5) is greater than the axial width of the working plies (41, 42). The minimum axial distance between the axially outermost points (511, 512) of the reinforcement ply and the crown plies is at least 0.38*LB and at most 1.25*LB. The depth of the tread pattern in the shoulder area is at least 0.72 times that of the central area of the tread.

    Pneumatique (1), d'une largeur axiale hors tout LT, dont la bande roulement (2), comprend deux couches de travail (41, 42), dont le rayon de courbure est lié à celui de la bande de roulement pour garantir une bonne résistance au roulement et d'une couche de frettage (5)constituée par l'enroulement hélicoïdal d'une bandelette d'éléments de renforcement dont la largeur LB est au plus égale à 0.09*LT et d'épaisseur constante excluant toute surépaisseur. La largeur axiale LF de la couche de frettage (5)est supérieure à la largeur axiale des couches de travail (41, 42). La distance minimale axiale entre les points (511, 512) les plus axialement extérieurs de la couche de frettage et les couches de sommet est au moins égale à 0.38*LB et au plus égale à 1.25*LB. La profondeur sculpture au niveau de la zone épaule est au moins égale à 0.72 fois celle de la zone centrale de la bande de roulement.


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    Titel :

    PNEUMATIQUE À ARCHITECTURE SOMMET ET SCULPTURE OPTIMISÉE


    Weitere Titelangaben:

    PNEUMATIC TIRE WITH OPTIMIZED CROWN-AND-TREAD-PATTERN ARCHITECTURE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    06.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    PNEUMATIQUE A ARCHITECTURE SOMMET ET SCULPTURE OPTIMISEE

    BRUNEAU FRANÇOIS-XAVIER / ALBOUY MATHIEU / FABING DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    BRUNEAU FRANÇOIS-XAVIER / ALBOUY MATHIEU / FABING DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    PNEUMATIQUE À ARCHITECTURE SOMMET OPTIMISÉE

    BOURGEOIS FREDERIC / GUIMARD BRUNO | Europäisches Patentamt | 2020

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