Eine Antriebsvorrichtung (1 ) für ein Kraftfahrzeug weist eine elektrische Antriebsmaschine auf, die über eine Antriebswelle (2) mit einer Getriebevorrichtung (3) wirkverbunden ist, wobei die Getriebevorrichtung (3) mindestens eine erste und zweite Planetenradstufe (4, 5) sowie eine Differentialstufe (6) aufweist, wobei die erste Planetenradstufe (4) einen ersten Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern (7a) aufweist, wobei die Planetenräder (7a) des ersten Planetenradsatzes drehbar an einem ersten Planetenradträger angeordnet sind und mit einem ersten Sonnenrad (9a) sowie mit einem ersten Hohlrad im Zahneingriff stehen, wobei die zweite Planetenradstufe (5) einen zweiten Planetenradsatz mit mehreren Planetenrädern (7b) aufweist, wobei die Planetenräder (7b) des zweiten Planetenradsatzes drehbar an einem zweiten Planetenradträger angeordnet sind und mit einem zweiten Sonnenrad (9b) sowie mit einem zweiten Hohlrad im Zahneingriff stehen, und wobei die erste und die zweite Planetenradstufe (4, 5) mit einer Doppelkupplungsvorrichtung (11) mit einer ersten und einer zweiten lastschaltbaren Kupplung (12a, 12b) wirkverbunden sind, und wobei das erste Hohlrad und das zweite Hohlrad zum Bilden eines gemeinsamen Hohlrads (10) starr miteinander verbunden sind und der erste Planetenradträger und der zweite Planetenradträger zum Bilden eines gemeinsamen Planetenradträgers (8) starr miteinander verbunden sind.

    A drive device (1) for a motor vehicle has an electric drive machine which is operatively connected to a transmission device (3) via a driveshaft (2). The transmission device (3) has at least a first and a second planet gear stage (4, 5) and a differential stage (6). The first planet gear stage (4) has a first planet gear set with multiple planet gears (7a), and the planet gears (7a) of the first planet gear set are rotatably arranged on a first planet gear carrier and mesh with a first sun gear (9a) and with a first ring gear. The second planet gear stage (5) has a second planet gear set with multiple planet gears (7b), and the planet gears (7b) of the second planet gear set are rotatably arranged on a second planet gear carrier and mesh with a second sun gear (9b) and with a second ring gear. The first and the second planet gear stage (4, 5) are operatively connected to a double clutch device (11) with a first and a second power-shift clutch (12a, 12b), the first ring gear and the second ring gear are rigidly connected together in order to form a common ring gear (10), and the first planet gear carrier and the second planet gear carrier are rigidly connected together in order to form a common planet gear carrier (8).

    L'invention concerne un dispositif d'entraînement (1) pour un véhicule automobile, présentant une machine d'entraînement électrique qui est en liaison fonctionnelle par le biais d'un arbre d'entraînement (2) avec un dispositif de transmission (3), le dispositif de transmission présentant au moins un premier et un deuxième étage de pignons planétaires (4, 5), ainsi qu'un étage de différentiel (6), le premier étage de pignons planétaires (4) présentant un premier train planétaire comprenant plusieurs pignons planétaires (7a), les pignons planétaires (7a) du premier train planétaire étant disposés de manière rotative au niveau d'un premier porte-satellites et étant en prise d'engrènement avec une première roue solaire (9a) ainsi qu'avec une première couronne, le deuxième étage de pignons planétaires (5) présentant un deuxième train planétaire avec plusieurs pignons planétaires (7b), les pignons planétaires (7b) du deuxième train planétaire étant disposés de manière rotative au niveau d'un deuxième porte-satellites et étant en prise d'engrènement avec une deuxième roue solaire (9b) ainsi qu'avec une deuxième couronne, et le premier et le deuxième étage de pignons planétaires (4, 5) étant en liaison fonctionnelle avec un dispositif à double embrayage (11) comprenant un premier et un deuxième embrayage à commutation de charge (12a, 12b), et la première couronne et la deuxième couronne étant en liaison rigide l'une avec l'autre pour former une couronne commune (10) et le premier porte-satellites et le deuxième porte-satellites étant en liaison rigide l'un avec l'autre pour former un porte-satellites commun (8).


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    Titel :

    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT GEMEINSAMEN STARREN HOHLRAD UND GEMEINSAMEN STARREN PLANETENRADTRÄGER


    Weitere Titelangaben:

    DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE WITH A COMMON RIGID RING GEAR AND A COMMON RIGID PLANET GEAR CARRIER
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE COURONNE RIGIDE COMMUNE ET UN PORTE-SATELLITES RIGIDE COMMUN


    Beteiligte:
    VOELKEL FRANZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES