The present specification relates to a battery unit that supplies electric power to a hybrid vehicle running on electricity, a structure of the unit, a method for controlling the unit, etc. In particular, the present specification relates to various structures and control methods of a battery unit that minimize irreversible damage caused by discharging (or charging) at a temperature outside a proper discharging (or charging) temperature range of a battery included in the battery unit. For example, the battery unit selectively discharges only a separable battery or a separable pack, which is a part of a plurality of batteries, at a high or low temperature outside the above temperature range, such that while the separable battery or the separable pack suffers irreversible damage, the plurality of remaining batteries can be protected from excessive irreversible damage. Accordingly, even if a battery with accumulated damage is replaced later, a user may replace only the separable battery instead of the entire battery unit, such that battery replacement costs can be minimized and the efficiency of the entire battery unit can be maximized. In addition, the present specification relates to the aforementioned battery unit that supplies electric power to a microgrid to which a plurality of electric devices are connected, a structure of the battery unit, a control method of the battery unit, etc.

    L'invention concerne une unité batterie destinée à fournir de l'énergie électrique à un véhicule hybride fonctionnant à l'électricité, une structure de l'unité, un procédé de commande de l'unité, etc. L'invention concerne en particulier diverses structures et des procédés de commande d'une unité batterie destinées à réduire au minimum les dommages irréversibles causés par la décharge (ou la charge) à une température se situant en dehors d'une plage de températures de décharge (ou de charge) appropriée d'une batterie contenue dans l'unité batterie. Par exemple, l'unité batterie ne décharge sélectivement qu'une batterie séparable ou un bloc séparable, parmi une pluralité de batteries, à une température élevée ou basse se situant en dehors de ladite plage de températures, de sorte que lorsque la batterie ou le bloc séparable subit des dommages irréversibles, la pluralité de batteries restantes puissent être protégées contre un dommage excessif irréversible. Ainsi, même lorsqu'une batterie présentant des dommages accumulés est remplacée par la suite, un utilisateur peut remplacer uniquement la batterie séparable au lieu de l'ensemble de l'unité batterie, de sorte que les coûts de remplacement de batterie puissent être réduits au minimum et que l'efficacité de l'ensemble de l'unité batterie puisse être augmentée au maximum. L'invention concerne encore ladite unité batterie destinée à fournir de l'énergie électrique à un micro-réseau auquel est connectée une pluralité de dispositifs électriques, ainsi qu'une structure de cette unité batterie, un procédé de commande de ladite unité, etc.

    본 명세서는 전기를 이용하여 주행하는 하이브리드 차량에 전기를 공급하는 배터리 유닛, 상기 유닛의 구조 및 제어 방법 등에 관한 것이다. 특히 본 명세서는 배터리 유닛에 포함된 배터리의 적정 방전(또는 충전) 온도 범위 밖의 온도에서의 방전(또는 충전)이 초래하는 비가역적 손상을 최소화하는 배터리 유닛의 다양한 구조와 제어 방법에 관한 것이다. 일예로 배터리 유닛은 상기 온도 범위 밖의 고온 또는 저온에서는 다수의 배터리 중 일부인 분리 배터리 또는 분리팩만을 선택적으로 방전시킴으로써, 분리 배터리 또는 분리팩이 비가역적 손상을 입도록 하지만, 다수의 나머지 배터리가 필요 이상의 비가역적 손상을 입지 않도록 보호할 수 있다. 따라서 추후 손상이 누적된 배터리를 교체하더라도, 사용자가 전체 배터리 유닛을 교체하는 대신 분리 배터리만 교체하도록 하여, 배터리 교체 비용을 최소화할 수 있고, 배터리 유닛 전체의 효율을 최대화할 수 있다. 또한 본 명세서는 다수의 전기 기기가 연결된 마이크로 그리드에 전기를 공급하는 상술의 배터리 유닛, 상기 배터리 유닛의 구조, 제어 방법 등에 관한 것이다.


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    Titel :

    METHOD FOR CONTROLLING OF BATTERY UNIT OF HYBRID VEHICLE AND MICROGRID


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNITÉ BATTERIE DE VÉHICULE HYBRIDE ET MICRO-RÉSEAU
    하이브리드 차량 및 마이크로 그리드의 배터리 유닛의 제어 및 방법


    Beteiligte:
    SHIM YOUNG TACK (Autor:in) / KIM YOUNG JUNE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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